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戴雨森：首先，我建议年轻创业者不要去已经很拥挤、强手如林的老赛道扎堆，而是去正在冉冉升起，缺乏竞争的新赛道。20年前，中国互联网行业的创业者都是资源和经验缺乏的年轻创业者，但是他们选择去做一个当时正在兴起、也争议重重的互联网新赛道，就这样进入了一个超级大蓝海，引领了未来20年的发展潮流。作为年轻人，创业时候能够发挥的优势包括：敏锐、勤奋、灵活、驱动力、团队和无畏。

李斌把蔚来定位为一个高端品牌，也就意味着“不可能从10万卖到60万”。他更希望蔚来汽车的用户群在某一个价格区间内，而两家新的合创公司用更低的价格抢占中低端市场，蔚来汽车在技术上的积累也可以用到更多产品之中。同样拥抱传统汽车企业的是拜腾。4月20日，拜腾宣布，中国一汽成为拜腾的战略投资方和合作伙伴。“毕福康（拜腾首席执行官兼联合创始人）和我在传统车企待了那么多年，我们绝对不能小看这些大的整车企业，他们的实力、资源太雄厚了。”戴雷说，“他们最大的挑战是如何把握智能化的趋势，想转型需要一定的时间，而且高科技公司和互联网公司的文化，和传统机械公司的文化是非常不一样的。”

未来的变化一定是更快，信息流动、人也流动、同时创新在叠加，因此在速度、维度、强度各方面都将促使世界变化得更快。但变化即机遇，时刻准备，努力把握。陆奇：世界确实变化越来越快，而且这个趋势会持续加速。原因是我们所处的大时代背景是技术驱动的创新。源于技术发展和创新的本质，变化及其加速是必然的结果。至于是否在一个行业深耕细作还是做一个多面通，二者都有价值，选择主要取决于你对自己长期职业生涯是否有一个明确的目标。

2020，本该是最具未来感的年份。它是无数科幻小说的起点，也是你人生新阶段的始发站。但现实让你发现，这可能是对毕业生并不友好的一年。企业对应届生的招聘需求规模同比下降22%，“毕业即失业”不再是往年的自嘲与玩笑，而成了不得不面对的现实；整个世界在开年伊始就陷入困顿和动荡，撕裂和不确定性在叠加，这些都加剧了你的困惑。

不过法国人也自己的技术优势，那就是自动装弹机，这个可能也是EMBT选择法国炮塔的原因，法国在研制勒克莱尔主战坦克的时候，就认为炮弹重量太大，士兵负荷偏高，不利于持续作战，研制了自动装弹机，而德国对自己坦克兵身体素质显然要放心的多，豹2主战坦克仍旧采用人工装弹，不过130毫米滑膛炮的炮弹就要重的多，所以德国也认为EMBT需要采用自动装弹机，才能保证持续作战能力，从这一点来讲，EMBT或者MGCS可能会是德国底盘、火炮加法国自动装弹机综合在一起。

近年来，证监会努力适应经济发展新阶段的形势，努力贯彻国务院“放管服”改革要求，深化并购重组市场化改革，大幅取消和简化行政许可，进一步压缩审核时间，着力提升审核效率。通过推出一系列并购重组政策，助力上市公司做优做强。A股市场已成为全球第二大并购市场。资本市场并购重组在服务供给侧结构改革、落实“三去一降补”任务、支持战略新兴产业发展、助力国企改革、扶贫攻坚、“一带一路”倡议等方面均发挥了积极作用。此外，3300余单并购重组项目中，需由证监会审核的为134单，占比仅为4%，并购重组市场化进程不断加快。