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与歼-20相比，设计于上世纪90年代的F-22战斗机在软件系统方面已经非常落后，最典型的问题是F-22战斗机的数据链系统无法向美军的其他战机传输多媒体信息，这与F-35的数据链系统相比显得非常落后，而由于软件架构方面的原因，F-22的数据链系统暂时还无法进行升级，这意味着该机与美国空军作战体系的融合度远不及F-35等战机，协同作战能力非常有限。（作者署名：军机图）

放到当前经济环境下，当国内低层次增长红利（如廉价劳动力、大基建）逐渐耗尽而大国科技博弈日趋激烈时，怀揣真技术和真愿景搞研发、做产品的科技企业，在创造社会财富的同时，也以技术革新推动了所在行业生产效率的提高，以丰富产品带动了消费的升级换代。这样的创业者，自然越多越好。

55分11秒，克里斯托夫将比分真正改写为3-0：他在强打机会中的第一次射门被对方后卫挡出，随后他立即抢过球补射破门，打得萨拉克再一次束手无策。倍感失望的西伯尔主帅随后换下了萨拉克，95号列伊兹维赫替其守门。三球落后的西伯尔队已经完全丧失了斗志，末节余下的时间也被昆仑鸿星球员慢慢消耗殆尽。最终昆仑鸿星凭借末节的一波流以3-0完胜西伯尔，埃里贝里也收获了本赛季的第四场完封比赛。

“不过银行在产品设计、投资范围上比基金更灵活、范围更广，甚至交易时间都比基金要长，如果银行下决心要建团队，机制能跟上，最终大家看的还是结果，只能说我们先走了一些。先发优势也是阶段性的，能维持多久也不知道。”该基金公司总经理补充道。说到团队，近期不断传出银行理财子公司到基金公司开始挖人的消息。上述基金公司总经理也坦言，“（2018年）年底之后，我们感觉会有压力，特别是风控、运营这些中后台人员，都已经有在接触。至于基金经理方面，因为产品的模式还不清楚，所以基金经理也在看，他们可能还需要观望一下。”

回到场上阿塞尔森丝毫没有受到影响，他连拿2分扩大优势。林丹迅速还击4分追平，他还在14平后连得两分反超。可惜阿塞尔森的突击杀球速度很快，角度很刁，林丹在防守上有时也无计可施，阿塞尔森连得4分反超。林丹及时回应重新领跑，他以20比19率先拿到局点。可惜林丹没有把握住机会，阿塞尔森连拿2分反超拿到局点。林丹推后场球出界，他提出鹰眼挑战，慢镜头显示球还是出界了，22比20，阿塞尔森先拔头筹。

如果星期天，拉姆进入前六名，其世界排名有可能上升到第二位。（小风）F-22与歼-20的性能对比是全球军迷乐此不疲的话题，不过这样的争论或许永远不会有答案，留给F-22的时间不多了，而F-22直接对决歼-20战斗机的场景在可以预见的未来几乎不可能出现。在这样的情况下，军迷也好、军事专家也罢，只能利用现有公开的纸面数据来进行一个对比，结论也因此各不相同，在《Thediploma》网站的军事专家亚伯拉罕·艾特看来，歼-20战斗机在经过改进之后很快就会超越美国的F-22战斗机了。