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“先涨价者可能会先落水，”杨达卿称，但对涨价目前都比较审慎，通达系快递企业不同于顺丰（商务件为主），更多是消费电商件，消费群体主要是价格敏感型群体，而通达系的服务支撑体系仍存在短板。因此通往涨价的路是条结着薄冰的河，看起来消费者比以前成熟，对价格的质疑似乎在涣然冰释，但一旦快递真正涨起来，又可能导致价格敏感用户群流失。

【个股动态】在本周最后一个交易日，所谓“FAANG”的五大科技巨头全线大跌，其中谷歌跌0.53%、苹果跌0.01%、亚马逊跌0.39%、奈飞跌1.05%、Facebook跌1.79%。中国概念股上涨明显的公司有：华米科技涨6.17%、搜狗涨4.74%、优信二手车涨4.21%。

少了自有电商平台支持的微信，在这方面明显还有不小的差距，尽管腾讯投资了拼多多和京东等电商平台，但体量上尚与淘宝天猫有差距，对于零钱通用户黏性及心智的培养，还将是一个长期的过程。责任编辑：张译文“湖北首富”再战汉阳国资，发起顶格要约收购，汉商集团控制权之争再起

值得关注的是，财政部、自然资源部日前印发《土地储备项目预算管理办法（试行）》，在北京、天津、河北、河南、山东（含青岛）、浙江（含宁波）、厦门等七省（市）首批试点，在土地储备领域按项目实行全生命周期预算管理，并要求“各省分配专项债务限额时可以对开展试点的市县（区）予以适当倾斜”，该办法还规定“棚户区改造项目可以根据主管部门有关规定，参照本办法执行”。

如果未来特斯拉推出价格低于Model 3和Model Y的新车，来扩大其在大众市场的份额，那么其年交付增长率有可能在2020-2025年期间达到40%，在2025-2030年期间达到25%。我们看到，2018年大众和丰田分别交付了1100万辆和900万辆汽车，那么未来特斯拉交付量达到800万辆也不是没可能。

《国际金融报》记者就此联系蚂蚁金服、腾讯、众安在线等多家机构进行询问，这些机构均表示，不予置评。“公司不便评论未来牌照事宜，如有任何公布定适时通知市场。”众安在线方面表示。2018年12月时，香港金管局公布，在2018年8月底前共收到约30份申请书，当中约有三分之一未有就发牌准则下的一些关键项目提交足够的资料，金管局已经通知这批申请人，表示不会进一步处理它们的申请。至于余下的申请，金管局会甄选当中约三分之一进入下轮的审视。这批申请人应具备较其他申请人为理想或优胜的营运模式、科技平台、财务实力等，更具条件去达到金管局引入虚拟银行的政策目标，包括发展金融科技、提供新客户体验、促进普及金融。