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在收购之后的并表效应加持下，兴源环境业绩随之增长，成为资本市场的“白马股”。2013年至2017年，兴源环境的营收从3.22亿元增长至30.32亿元；公司的归母净利润从2013年的0.22亿元增长至2017年的3.62亿元。但是，在大肆收购扩张下，兴源环境的资金却出现紧缺。2015年至2017年，公司经营活动产生的现金流量净额皆为负值，分别为-4091万元、-4418万元、-9.05亿元。公司解释称，应收账款和存货的快速增长是导致兴源环境现金流持续为负的重要原因。

“我猜想这场比赛的胜利更多的是让他们想起来让年度冠军从手中溜走，汉密尔顿的新引擎和攻击的速度至少让法拉利、雷诺以及本田有了清醒的认识，知道今年冬天他们需要多少动力以及工作效率。”“刘易斯-汉密尔顿的新引擎和最大攻击速度，至少给了法拉利、雷诺和本田一条线索，（让他们知道）他们需要在这个冬天找到多大的动力和效率。”布伦德尔表示。

责任编辑：张国帅昨天（6日），雄安新区公共资源交易中心在雄安市民服务中心揭牌，正式启动运行。雄安新区棚户区改造容东片区安居工程的部分项目也同时开标。启动运行的雄安新区公共资源交易中心，旨在优化公共资源配置，对现有分散的专业交易平台进行整合，规范交易行为。

兵马俑文创“俑乐绘”在秦时服饰形制、秦风秦韵包裹下的秦风卡通身上，当代“小将”借助人工智能、语音交互，将秦代历史娓娓道来，兴起时还能吼几句华阴老腔。采用动漫风格手法创作的“秦风小将”而兵马俑VR虚拟现实体验中心内，秦俑们复活为当年的虎狼之师，步兵、骑兵、长矛方阵、战车队于战鼓中集结；画面一转，青铜水禽幻化成真、贩夫走卒络绎不绝、茶肆酒馆幡旗挂起……

图为部分地区开通第五航权航线后进出口总额增长率变化 来源：《开放第五航权对西安外向型经济的影响分析》根据王伟的分析，第五航权航线开通后，以上述11个地区为例，有6个地区的进出口额年度增长率高于本地区前一年和全国当年平均水平。整体来说，开通第五航权航线，客观上增加了相关机场的航线数和客货运量，同时间接地推动了该地区经济外向度和相关经济指标——这对身处内陆、九大国家中心城市中经济体量最小、又急于寻求突破的西安来说，可谓正中下怀。除了上述第五航权显而易见的“普遍好处”，西安自身的“特色需求”，也使其利用第五航权货运航线以获得航空特色优势，进而带动相关物流产业发展显得时不我待。一面是在西三角内成渝航空辐射力的强大竞争中，如何寻求自身差异化发展；一面是在关中平原城市群中，国家要求西安做为龙头扬起来，带动西北加快开放，使其急需提升自身交通产业等各方面辐射力，以带动各城市共同发家致富——西安现在的担子着实不轻。

演讲稿还透露，约翰逊政府希望与欧盟实现更加平等的贸易谈判关系，类似于欧盟与加拿大或澳大利亚的贸易谈判模式，而非遵循欧盟规则的欧盟成员模式。约翰逊认为，“但无论是哪种情况，我都对英国的繁荣发展深信不疑。”他还表示：“我们将寻求在安全问题上达成务实的协议，在不破坏各自法律制度独立性的情况下保护我们的公民。”