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他进一步说，“拿携程、美团和高德来说，它们本身的业务跟出行的关系就很密切，尤其是携程和高德掌握着海量的出行需求入口，它们不需要在前期去抢夺出行流量入口，追求的是更稳定的打法”。北京商报记者魏蔚许伟/文宋媛媛/制表【环球网报道 记者 姜惠敏】据《日本经济新闻》4月26日报道，在日本未满18岁群体中，因社交网站犯罪而受害的案件不断增加。日本警察厅当日发布的数据显示，2017年因社交网站犯罪而受害的不满18岁人员比去年增加77人，达1813人，创2008年统计开始以来的新高。很多受害者通过推特与加害者产生联系。其中，淫秽行为、嫖娼和被要求“自拍”色情照片等犯罪行为的受害人占大多数。

参加联合国大会的签证还未获得美国批准扎里夫原定于本月晚些时候陪同伊朗总统鲁哈尼赴纽约参加联合国大会，不过由于签证问题，鲁哈尼此前表示可能会取消出席联合国大会。在19日的采访中，扎里夫谈及此事时表示，“美国还没有给我们发放签证，因此我们暂时无法前往。”

因此，不管是个别小区业主委员会的停用“抗议”，还是舆论层面的争议，相关企业都有必要耐心倾听。眼下，既有疫情常态化下的非接触投递刚需，又有政策利好，正是推广智能快件箱的好时机，切莫让粗暴的收费方式，破坏了消费者对智能快件箱的认同度及与此有关的“新基建”的推广速度。

三是加大对监管科技的研究与开发。微观金融数据的标准化是基础设施层面的建设，其最终目标是通过汇集不同部门的微观数据，提高对系统性风险的分析和预警能力。面对海量的微观金融数据，只有借助大数据分析等技术手段，才能够有效提高分析效率。因此，应当重视监管科技的研究，加大可视化分析、机器学习以及人工智能等前沿技术在金融监管领域的应用，提高宏观审慎监管的有效性。

出行混战同样值得关注的是，在携程正式入局前后，出行市场迎来多家头部企业。3月21日，美团打车继南京之后正式登陆上海，上线出租车及快车两种服务。三天后美团打车宣布，进入上海首日，美团日订单量即突破15万单，第二天更是达到25万单。在开城第三天，即3月23日当天完成订单量最终突破30万。其中，上海新用户中有近50%再次成单。同日，美团点评CEO王兴宣称，美团打车已拿下了进驻市场1/3的市场份额。进入上海一周，美团打车在上海累计服务乘客超220万人次，全部订单中有40%与吃喝玩乐相关。

筑博设计高管薪酬畸高 占利润16%被指套现长江商报消息 □本报记者 张璐时隔四年，筑博设计再度冲刺IPO。筑博设计2014年首次冲击IPO，但经过一系列波折之后，最终在2016年上会接受发审委审核不幸被否。日前，证监会网站披露，筑博设计股份有限公司（以下简称“筑博设计”）拟在创业板公开发行不超过2500万股，占发行后总股本的比例不低于25%，拟通过本次IPO募集资金约6.4亿元，其中1.65亿元用来补充流动资金。